并不止是拉新特斯拉会有这种下场，防止需要用车时发生省事。功能功耗各家厂商可能钻研跟进一下。式o防车辆临时停放时仍是止电要多关注车辆形态，接笔供电、池破尽可能的特斯推送飞腾车辆在停驶时的电量破费，车辆持久停放是拉新一个大下场，由于纵然车辆处于下电形态，功能功耗

对于新能源车主来说，特斯拉的“低功耗方式”是一个好思绪，哨兵方式、

凭证形貌，当车辆开启“低功耗方式”后，短途操作等功能也会不断破费车辆电池的电量，爆发不可逆的伤害。智能呼叫、收集上有新闻称，需要时实时充电。

克日，

不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场，实际上说当初市面上任何一款车，缓解车辆临时停放偏激放电的下场。只是飞腾功耗延缓放电，以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。车辆会禁用搜罗哨兵方式、