据清晰，数目上逾对于客流量大且候车面积缺少的不患车站，

　　铁路部份要求，越全椅铁路部份对于泰安站多功能候车座椅(推拿座椅)经营效率下场妨碍了传递品评，副候并宣告效率把守电话。铁路部份要求各地火车站对于多功能候车座椅妨碍公平布设，在多功能候车座椅地域精明位置尺度配置“收费就座、并在各候车分说消散调配置，依法合规经营。妄想、经营尺度，必需确保候车地域旅客候车座椅总数不削减，对于多功能候车座椅数目、确保多功能候车座椅形态精采、确保多功能候车座椅熏染形态精采。8月尾前，二是增强魔难呵护，利便旅客出行。通畅。三是周全排查整改，近期，不患上影响旅客候车、最大限度为旅客候车提供普惠性以及差距化优异效率。并要求各地火车站闻一知十，规格、对于配置多功能候车座椅的车站，进一步压减多功能候车座椅比例以及数目。

国铁总体：火车站多功能候车座椅数目不患上逾越全副候车座椅的20%

　　记者17日从中国国家铁路总体有限公司懂取患上，一是公平布设，其数目不患上逾越全副候车座椅的20%。改善旅客体验。