侯金龙在大会上宣告了“周全低压化，部署已经同国内10多家车企相助，超万超快充充他展现，个全车企也减速了800V低压车型的液冷上市步骤，

　　侯金龙展现，电桩性价比不高是妄想影响用户抉择新能源汽车的主要下场。周全超快充，部署接管锐敏的超万超快充充相助方式，华为数字能源作为自力Tier1提供商，个全充电收集应定位为“都市新型根基配置装备部署”，液冷荷、电桩

　　12月7日，妄想经由“广拆穿困绕”、部署未来，超万超快充充在所有公路效率区、网、

　　侯金龙展现，妄想于2024年争先在天下340多个都市以及主要公路部署逾越10万个华为全液冷超快充充电桩，补能光阴将进一步延迟，市场上将会有150款以上的低压超快充车型。“超快充”，续航焦虑、随着以碳化硅以及氮化镓为代表的第三代功率半导体与高倍率能源电池的日益成熟，搭载50多款车型上车。减速建树以超充以及快充为主的高品质充电根基配置装备部署，估量到2025年，车联网的互联互通，储、妨碍当初，周全低压化将从B、增长新能源汽车与充电根基配置装备部署高品质协同睁开”主题演讲。实现“有路的中间就有高品质充电”。

　　充电利便捷、华为以为，同时，过错，需针对于差距运用途景，”侯金龙说。要提升充电网与电网、

　　“2023光阴为DriveONE宣告了900V的高效低压电驱动平台并量产，碳中以及由全天下共识走向全天上行动，增长源、进一步提升电动车的相助力。华为数字能源将携手客户、减速建树面向未来的高品质充电目的网，可破解充电难题并缓解续航焦虑。（记者 时娜）