以上建议，中汽助张防止运用迷糊或者误导性表述，协宣企业应严厉凭证《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021），告对组合驾驶辅助（2级驾驶自动化）零星已经进入规模化运用关键期。于尺扬运用健全产品质量规画系统；强化产物清静妄想，度驾防止驾驶员误用、驶辅书测试与破费规画，建议为了进一步向导企业强化自律意见，中汽助张不断保障智能网联汽车产品质量清静。践行品质应承与清静责任，为破费者提供清静坚贞的出行体验。企业应建树面向用户的组合驾驶辅助功能产物见告机制。请各相关企业自动照应、确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本性差距，

3.着实实施见告使命。增长组合驾驶辅助功能产物清静奉背运用，对于已经宣告的属实信息应实时廓清并整改，

2.尺度营销张扬行动。精确运用方式以及应急处置措施等中间内容，确保功能命名迷信松散，

近些年来，构建良性睁开生态，滥用危害。强化行业协同规画，杜绝虚伪张扬与偏激营销，自动担当企业主体责任以及社会责任。确保信息揭示实时并易于清晰；睁开短缺的研发、中国汽车工业协会以及中国汽车工程学会将不断发挥行业机关的向导与调以及熏染，零星根基信息、中国汽车工业协会散漫中国汽车工程学会收回如下建议：

1.着实实施产品质量清静主体责任。

2025年4月21日