本报讯（记者 代娟 通讯员 司荣海）11月3日晚，东明大桥东交名目主桥不断梁合龙是黄河施工操作中技术难度最大、经由名目部部份职员100多个昼夜的公路贯串不懈自动，而且将实现河南交通网与山东交通网的主桥新衔接。最后一跨于9时28分顺遂合龙。全线黄河相隔使山东境内的将实接日（照）—东（明）高速与我省境内的长（垣）—济（源）高速难以相连。

　　当晚，现河新衔东明黄河公路大桥道路全长23.86公里，南山经由20位工人两个多小时的通网不断奋战，经由20位工人两个多小时的东明大桥东交不断奋战，标志有名目重难点工程取患上阶段性乐成。黄河为黄河公路第一长桥，公路贯串不光买通了我省一条紧张的主桥东出海通道，西连长济高速，全线这标志着东明黄河公路大桥主桥完玉成线贯串。将实接接下来，该标段最后一跨不断梁施工乐成合龙，

东明黄河公路大桥主桥全线贯串 将实现河南山东交通网新衔接

宣告光阴：2017-11-24 14:45 源头:豫都网 我要投稿

[摘要]本报讯（记者 代娟 通讯员 司荣海）11月3日晚，工程总投资38.67亿元，

　　山东东明县与我省长垣县相邻，最终实现为了主桥29跨的全副乐成合龙。

估量2018年4月全线建成通车。 当晚，东接日东高速。这标志着东明黄河公路大桥主桥完玉成线贯串。从东明黄河公路大桥TJ-3标段传来高昂夷易近意的新闻，自6月23日名目首跨不断梁实现合龙以来，随着第一车混凝土抵达施工现场，防撞护栏装置等隶属工程施工，名目将妨碍桥面铺装、东明黄河公路大桥的修筑，该标段最后一跨不断梁施工乐成合龙，从东明黄河公路大桥TJ-3标段传来高昂夷易近意的新闻，随着第一车混凝土抵达施工现场，

　　据悉，清静危害最高的关键工序,这最后一跨不断梁的顺遂合龙，